Зона регистрации: 40 стоек, досмотр и табло через конвертеры Tibbo DS
Весы на стойках, досмотровое оборудование и табло служат годами и говорят по RS-232 и RS-485. Как перейти на новую программу регистрации и общие стойки, не меняя приборы, и видеть сбои связи сразу.

Сканкод поставляет конвертеры DS для таких объектов, но подробностей проектов заказчики не раскрывают. Концепт собран по документации Tibbo и протоколам приборов. Количество приборов условное. Рецепты, на которые он опирается, собираются компилятором Tibbo, но на настоящих приборах не проверялись.
Какую задачу решаем
| Допущение | Значение |
|---|---|
| Зона регистрации | 40 стоек, у каждой весы ленточного транспортёра с индикатором RS-232 |
| Досмотр багажа | 6 досмотровых установок со служебным портом RS-232: состояние и события |
| Выходы на посадку | 12 табло, управляются по RS-485 |
| Задача | Перейти на общие стойки и новую программу регистрации, не меняя весы, досмотровое оборудование и табло. Сбои связи видеть сразу |
Как это могло бы быть

Стойки: весы в сети
DS1101 у каждых весов с рецептом «Багажные весы на стойке регистрации». Программа регистрации получает данные весов через виртуальный COM-порт, как по кабелю, а служба эксплуатации - журнал взвешиваний и сообщения «весы не на нуле».
Досмотр: связь под контролем
DS1101 с рецептом «Прибор на связи?» у каждой досмотровой установки. Обмен с системой досмотра идёт как раньше, а если установка замолчала или система отключилась - сообщение в syslog.
Табло: управление из новой системы
DS1102 в режиме RS-485 у табло. Информационная система подключается к ним по TCP или через виртуальный COM-порт.
Почему так, а не замена оборудования
- Весы и досмотровое оборудование служат долго и проходят свои проверки и поверки. Замена ради нового интерфейса - дорого и долго.
- Конвертер не вмешивается в данные: программы получают те же байты, что по кабелю. Вес для расчётов с пассажиром по-прежнему берётся у поверенных весов.
- Питание по сети. Модели с PoE питаются от коммутатора: у стойки не нужна розетка и блок питания.
- Отказ одного конвертера затрагивает один прибор, а замена занимает минуты.
Примерный комплект
| Позиция | Шт. | Где | Прошивка |
|---|---|---|---|
| DS1101 с PoE: RS-232, Ethernet, часы | 40 | Весы стоек регистрации | Рецепт 19, журнал взвешиваний |
| DS1101 с PoE | 6 | Досмотровые установки | Рецепт 20, контроль связи |
| DS1102: RS-485, Ethernet | 12 | Табло у выходов | Serial-over-IP |
| Коммутаторы с PoE, кабели RS-232 и RS-485 | - | Сеть и подключение | - |
Цены конвертеров - в каталоге по запросу. Если журнал взвешиваний не нужен, у весов хватит DS1100 с готовой прошивкой Serial-over-IP.
Что придётся решить отдельно
- Программа регистрации. Работает ли она с виртуальным COM-портом на общих стойках или нужен драйвер под её платформу. Проверяется на одной стойке.
- Протоколы досмотрового оборудования и табло. Что передаёт служебный порт и как его использует система: это знает производитель оборудования.
- Требования ИТ-безопасности аэропорта. Отдельная сеть оборудования, доступ к конвертерам - только нужным серверам, пароли на настройки, порядок замены устройств.
- Пилот. Две-три стойки и одна досмотровая установка на неделю, затем тиражирование по зоне.
Сканкод поставлял конвертеры DS для аэропортов в странах Евросоюза, в том числе для подключения оборудования досмотра багажа. Названия аэропортов заказчики не раскрывают.
Нужен похожий проект?
Расскажите, какие приборы и какие системы нужно связать. Подберём конвертеры, прошивки и поможем с пилотом на нескольких приборах.